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ICAOの決定を受けてIATAは2016年4月1日より、UN 3480 リチウム・イオン電池そのものを出荷する場合、充電率を30% 以下に抑えることを義務付けました。この変更は第57版危険物規則書にAddendum (補追版)を2016年1月16日に出して4月1日より実施と決まりました。本ホームページのトピックスを参照してください。

(1)充電率30%の証明書の提出は規則上では求められていません。しかし、航空会社によっては自衛のため、証明書の提出、もしくは、念書の提出を求める会社が充分あると考えられますので、ご利用になる航空会社にお問い合わせください。

(2)その様な証明書はメーカーもしくは、荷送人の書式で良いと思いますが、各航空会社の社内規定が出来ると思いますので、ご利用になる航空会社に問い合わせてください。

(3)証明書や念書の提出を求める航空会社は、当然のことながら、その都度の提出を要求すると思います。

航空会社によっては、全面的に輸送拒否に走る航空会社もありますので、ご利用になる航空会社に問い合わせる必要があると思います。